最新快讯！余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。

顺丰同城回应骑手举报：投诉查实与事实不符，涉事小队长已被严肃处理

近日，一名西安顺丰同城骑手在网上实名举报小队长“吃拿卡要”，引发广泛关注。 6月12日，顺丰同城发布情况说明，经核查，该骑手反映的情况与事实不符。

顺丰同城表示，经核查，该骑手王某斌确实曾主动提出请客吃饭，但队长表示当天是在开玩笑问他啥时间请吃饭，实际并没有要王某斌请吃饭。 其他骑士也证实，王某斌被调离前，所参加的聚餐都没有让他付过钱。

此外，顺丰同城还表示，王某斌因部分行为不端正，对门店女员工造成困扰，被门店店长要求调离门店，并进行处理，公司已对涉事小队长进行严肃处理。

顺丰同城表示，公司高度重视此次事件，并已成立专项调查小组，对相关情况进行调查处理。 同时，顺丰同城也将加强平台管理，杜绝类似事件再次发生。

该事件也引发了社会对骑手权益的关注。 许多网友呼吁外卖平台应加强对骑手的管理，保障骑手的合法权益。

以下是一些可以作为新闻拓展的细节：

• 骑手维权难的现状
• 外卖平台如何规范骑手行为
• 如何保障外卖骑手的合法权益

请注意，以上新闻稿仅供参考，您可以根据需要进行修改和完善。